El conflicto emtre Estados Unidos- China y la nueva infraestructura dan lugar a la provincia del norte Quang Ninh.
Con su océano verde esmeralda e islotes cubiertos de musgo, la Bahía de Halong en el norte de Vietnam (provincia de Quang Ninh)- una de las Nuevas 7 Maravillas de la Naturaleza desde el 2011- es uno de los destinos más populares del país, que atrae a turistas de todo el mundo. En 2023, dio la bienvenida a unos 2.6 millones de visitantes extranjeros, lo que representa el 21% de los turistas entrantes totales de Vietnam.
Sin embargo, la provincia donde se encuentra Halong Bay tiene otra cara. Quang Ninh se ha convertido recientemente en el mayor receptor de la inversión extranjera directa de Vietnam, superando a Hanoi, la ciudad de Ho Chi Minh y otros grandes puntos económicos, gracias a la diversificación global de la cadena de suministro y un nuevo puerto en una ciudad cercana.
Según los datos de la Oficina de Estadísticas Generales de Vietnam, Quang Ninh el año pasado superó a otras provincias y las cinco ciudades más grandes del país, recibiendo $ 3.1 mil millones de FDI (Foreign Direct Investment). La provincia de Thai Binh fue el segundo destino, que atrajo $ 2.68 mil millones, seguido de la provincia de Bac Giang en $1.53 mil millones.
Se esperaba que la provincia de Quang Ninh diera la bienvenida a otros $ 1 mil millones en el primer trimestre de 2024 y probablemente superará los $ 3 mil millones por segundo año consecutivo.
La provincia, que comparte las fronteras de tierra y mar con China, comenzó a atraer la atención a medida que la guerra comercial estadounidense-China se aceleró. Debido a su proximidad a China y sus 250 kilómetros de costa, la provincia se considera una de las mejores ubicaciones para las empresas que mueven la producción fuera de China. Estos factores mantienen en juego las cadenas de suministro existentes de China y facilitan el envío de productos.
Además, el número de GNL y las centrales eólicas en la provincia ha aumentado recientemente. Esto refleja un gran cambio de energía a medida que Quang Ninh tiene recursos minerales ricos, incluido más del 90% de las reservas de carbón de Vietnam. Industrias como la tecnología de células solares fotovoltaicas, los equipos electrónicos y los petroquímicos también se están expandiendo en la provincia.
El proyecto de tecnología de células fotovoltaicas de Jinko Solar PV Vietnam podría ser el más grande y simbólico de estos proyectos. Con un capital registrado total de más de 34.65 billones de dong ($ 1.5 mil millones), es financiado por una empresa china.
Las tres principales provincias en el ranking del FDI 2023 estaban en todo Haiphong. Una de las cinco ciudades más grandes de Vietnam, Haiphong, terminó cuarto en el ranking, atrayendo $ 1.48 mil millones.
La apertura del puerto internacional Lach Huyen en 2018 en Haiphong ha dado lugar a la ciudad y sus alrededores. El primer puerto a gran escala en el norte tiene una profundidad de agua de 14 metros. Antes de que se abriera, la región solo tenía un puerto poco profundo que casi no podía ingresar un gran barco de contenedores.
Expressway 04, que se conecta a Hanoi, se abrió al mismo tiempo. Además, la apertura en 2022 de Expressway 06, a la ciudad de Mong Cai, cerca de la frontera china, fue un importante viento de cola para la provincia de Quang Ninh.
Otra bendición para la ciudad ha sido Vingroup, el conglomerado más grande de Vietnam, que, según los informes, está cerca de las autoridades y ha recibido tratamiento preferencial. Ha construido una fábrica de vehículos eléctricos Vinfast en Haiphong.
Hasta hace unos años, los centros de inversión de Vietnam fueron Hanoi y Ho Chi Minh City, las dos ciudades más grandes. Sin embargo, los costos laborales y los precios de los parques industriales en los últimos años se han disparado.
Según Sufex Trading, una compañía japonesa que ayuda a las empresas japonesas a ingresar a Vietnam, Hanoi Industrial Parks cobra a los inquilinos de $100 a $170 por metro cuadrado, de los $90 a $120 que se cobraban en 2019. Los precios en la ciudad de Ho Chi Minh varían de $ 160 a $ 270, hasta $130 a $160.
Mientras tanto, los alquileres en los parques de la provincia de Quang Ninh varían de $80 a $100, en comparación con $60 a $70 antes de la pandemia.
Los costos de personal también son más bajos fuera de las grandes metrópolis. Según la Oficina General de Estadísticas de Vietnam, el salario mensual promedio en Hanoi en 2022 fue de 8.86 millones de dong ($385). En la ciudad de Ho Chi Minh era de 9.1 millones de dong, pero en la provincia de Quang Ninh, era 7.03 millones de dong.
«El área alrededor de Haiphong continuará siendo popular entre las empresas extranjeras», dijo Hirokazu Tsuchiya, gerente general de Japón de Deep C, un vasto parque industrial que abarca Haiphong y Quang Ninh, donde Pegatron y el proveedor de Apple tienen sus fábricas, señalando que los precios de los terrenos y los costos laborales se están elevando en Haiphong. «Las provincias circundantes como Quang Ninh y Thai Binh son más baratas, y la conveniencia es casi tan buena como Haiphong», dijo.
De acuerdo al informe de Asia Nikkei «la importancia estratégica de la provincia de Quang Ninh también es evidente en sus planes de desarrollo ferroviario. El Ministerio de Planificación e Inversión de Vietnam dijo hace unos días que el trabajo en dos líneas ferroviarias de alta velocidad que vinculan a Hanoi con China comenzarán antes de 2030. Se espera que los trenes se detengan en Haiphong y Quang Ninh».